Das Bypassventil mit Notbetätigung, wird hauptsächlich dann eingesetzt, wenn die Fox-Pumpe direkt mit der Antriebswelle verbunden ist und auch dann funktionieren muss, wenn sich das Fahrzeug bewegt. Seine Funktion ist es, die Energieaufnahme während der Bewegung des Fahrzeugs zu reduzieren, die bei hohen Motordrehzahlen auftritt: In dieser Phase ist kein hydraulischer Betrieb erforderlich.

Das ByPass-Ventil wir elektrisch betätigt: bei nichte erregtem Ventil wird der Kreislauf aktiviert; bei erregtem Ventil steht die Pumpe unter Druck.